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汽车车桥、前后桥的专业定义和作用

车桥顾名思义,就是将两边的车轮用工程材料连接起来,使左右两边的车轮产生关联作用。

1、相对位置固定,不乱晃,否则就有安全问题或车轮磨损加剧的问题。

2、起到横向稳定作用,不致使左右车轮相对跳动量过大,减少对车身的不利影响。

3汽车前桥作为转向驱动桥时,还兼具动力差速传动和对车轮的转向控制功能。前桥后桥就是指前后轮轴的部分,前桥包括避震弹簧,转向器,平衡轴等。后桥还包括驱动轴,传动齿轮等,主要包括:元宝梁,下支臂,后桥,后桥总成,前桥总成,平衡杆胶套,后桥壳,后桥体,前门壳。 采用非独立悬挂的车辆的前轴,避震,副车架,转向节,横拉杆、制动器总成称为前桥,不包括轮胎。

汽车后桥,就是指后轴,用来支撑车轮,连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。后桥分为整体桥和半桥。整体桥配非独立悬架,如板簧悬架,半桥配独立悬架,如麦弗逊式悬架。

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